「超小型車」年度内に新設、日産が来年にも市販

安全面がどうなのか・・・二輪よりはましなのかなあ。




　国土交通省は４日、軽自動車より小さい「超小型車」専用の認定制度を今年度中に新設すると正式発表した。

　これを受け、日産自動車は、超小型車を２０１３年度をめどに市販する方針を明らかにした。

　新たな認定制度では、衝突時の安全性能やランプの位置など、公道を走るための基準を示す。超小型車は「近距離（５キロ・メートル圏内）の日常的な交通手段」と位置付け、１日当たり１０キロ・メートル程度の走行を想定している。

　国交省は超小型車の普及のため、道路運送車両法の関係法令の改正も検討している。現在の普通車、小型車、軽自動車、大型特殊車、小型特殊車の５区分に加え、新たに「超小型車」を加える方向だ。

　日産は、市販車のベースとなる試作車「ニューモビリティコンセプト」を１０年に初公開している。前後２人乗りの電気自動車（ＥＶ）で、全長２メートル３４、全幅１メートル１９。最高時速は８０キロ・メートルで、１回の充電で約１００キロ・メートル走れる。１１年秋には、横浜市などの公道で実証試験もした。