自動車業界で「木金休業・土日操業」が終了＝節電に一定の効果

平日休業のおかげで、かなり電力は助かったんでしょうね。今後も、夏場は続けないといけないのでしょうか？


　電力不足対策として、自動車メーカーが7月から取り組んできた「木金休業・土日操業」が、9月末で終了する。福島第1原発の事故による東京電力<9501>管内の供給力不足を受けて検討が始まったが、結局、電力に余裕のある地域も含めて全国一斉に実施。自動車各社は休日シフト以外の節電対策にも取り組み、電力需要のピーク引き下げに一定の役割を果たした。